可天燃汽體檢報告測儀有倆種動態數值輸送：模擬系統系統仿真的4~20mA輸送和RS-485動態數值系統總線輸送。而500型則只剩下那種4~20mA的輸送。輸送動態數值是與遙測位置有關系的4~20mA波形模擬系統系統仿真動態數值。這樣動態數值與10款型及12款型多摸塊操縱器，可編寫程序方式操縱器已經沒有規范標準的動態數值獲利生產系統兼容。模擬系統系統仿真輸送仍有三個沒有效果。一，當流入標定點菜單時，4~20mA動態數值會高于2mA。該低感應電流會保證到調節器器發消息到一切日常運作模式模式。二，當出現失誤，4~20mA動態數值會高于0mA，這樣的情況將保證到出現失誤模式恢復過來一切日常。此類輸送動態數值的變遷可被間接生產系統也可以認別及紀錄調節器器的工做模式。

      RS-485數據表格網絡通信中操作Modbus RTU協商，此種協商與可以說所以的可應用程序編程方法論抑制器、組排用戶界面PC軟件還有其它抑制體系兼容。畢竟Modbus RTU協商不是種標準規范。從RS-485網絡通信插孔可提升以內數據：檢測器讀數、檢測器防控警報聲音點、調校方式、檢測器嚴重報錯、2個防控警報聲音器動態及調校應用程序嚴重報錯。RS-485的IP地址可由雙列直插式封裝觸點開關修改。網絡通信是三線制、半雙工，很多個檢測器是其伺服電機機器。從系統理論上說，主抑制器在40008英尺遠可同樣抑制256個不一樣的檢測器。